Qianjiang Motors skivbromsnavmotorer stannar säkert där trummor bleknar. 36–60V, 250–1000W, 14–20", IP65. ISO 9001/CE-tillverkare. Grossist, OEM/ODM, bulkbeställningar – be om en offert direkt från fabriken.
Utrustad med ett standardmonteringsläge för skivbroms och bromsok bromsstruktur, ger motorn precision bromskontakt och jämn kraftfördelning. Jämfört med traditionella trumbromsar ger den snabbare bromsning respons, kortare bromssträcka, minskad risk för fisksvans och bättre riktningsstabilitet.
Den fungerar tillförlitligt i regniga förhållanden, på vattensjuka och leriga vägar och under kontinuerlig inbromsning på långa nedförsektioner, hjälper till att förhindra värmeinducerad bromsblekning, svag bromsning och hjullåsning eller slirning. Det förbättrar avsevärt säkerheten vid transport av passagerare eller last och under höghastighetskörning, vilket gör den lämplig för daglig pendling, bergsridning och korta transporter.
Motorn använder helt ren koppar, förtjockade lindningsspolar i kombination med permanentmagneter med hög magnetisk kraft, ger stabil magnetisk kraft och högre effektkonverteringseffektivitet. Det erbjuder mjuka starter utan plötsliga acceleration, linjär och kraftfull acceleration och högt vridmoment för hantering av branta backar, uppförsbackar och ojämn terräng.
Den borstlösa designen eliminerar slitage av kolborstar, medan tyst drift minskar surrande ljud som är vanligt hos äldre motorer. Den högeffektiva motorkärnan minskar effektivt energiförbrukningen. Med samma batterikapacitet, det ger längre räckvidd, vilket hjälper till att minska elförbrukningen och driftskostnaderna under långvarig användning.
Hela motorn antar en vattentät struktur i flera lager som effektivt förhindrar att regnvatten står vatten, lera, sand och damm från att komma in i motorn. Den klarar daglig körning i regnigt väder, vattensjuka vägar, och utomhusexponering utan att lätt drabbas av vatteninträngning, kortslutning, stopp, rost eller utbränd motor.
Den är också resistent mot höga temperaturer, överbelastning och åldrande. Även under långvarig backe och tung belastning drift är motorn mindre benägen att överhettas, vilket ger stabil och hållbar prestanda samtidigt som den är avsevärt förlänger livslängden.
Det höghållfasta aluminiumlegeringsnavet är format genom integrerad pressgjutning, vilket ger en stark struktur med utmärkt slaghållfasthet, deformationsmotstånd, kompressionsmotstånd och slitstyrka. Det kan lätt hantera vardagliga vägbulor och gruspåverkan utan att lätt spricka eller bli bucklig.
Standard universella monteringspositioner stöder 14/16/18/20-tums vanliga elcyklar, hopfällbara elektriska cyklar och elektriska pendlarfordon. Motorn kan direkt ersätta originalmotorn utan att modifiera ram eller utföra komplicerade ledningar, vilket gör installationen bekväm och enkel även för nybörjare.



Högkvalitativa Hall-komponenter är inbyggda i motorn för att ge känslig och stabil signalöverföring, smidig hastighetskontroll och stabil start och stopp. Detta hjälper till att förhindra tvekan, plötslig acceleration och inkonsekvent hastighet, ger exakt kontroll och kompatibilitet med 99 % av vanliga universella kontroller.
Höghållfasta, slitstarka precisionslager ger mjuk rotation med lågt motstånd, vilket minskar effektförlust och åkljud. De förblir stabila och motståndskraftiga mot att lossna eller deformeras under långvarig höghastighetsdrift, vilket resulterar i jämnare körning och jämnare räckvidd.
Huset har en förstärkt, förtjockad konstruktion i kombination med rostskyddsbehandling med bakad färg. Det är det reptålig, korrosionsbeständig och åldringsbeständig, bibehåller sitt utseende och prestanda under långvarig användning utomhus.
Skivbromsnavmotorn använder förtjockade, högtemperaturbeständiga ledningar som tål både kyla och värme och är resistenta mot brott. Det ger stabil ledningsförmåga och hjälper till att förhindra dålig kontakt, oväntad strömavbrott och avstängning, säkerställer konsekvent effekt under cykling.
● Daglig pendling:Responsiv bromsning och tyst drift ger smidig och bekväm stadskörning för bekväm daglig transport.
● Bergsklättring och tunga laster:Kraft med högt vridmoment ger stark prestanda i uppförsbackar och lätt hanterar passagerare och last.
● Utomhusridning:Vattentät, dammtät och hållbar konstruktion anpassar sig till komplexa vägförhållanden och tillåter normal användning i regn och på ojämna vägar.
● Ändring och byte av gamla fordon:Universella dimensioner möjliggör enkelt byte av felaktiga eller åldrande originalmotorer, vilket uppgraderar fordonets totala prestanda till en lägre kostnad.
● Motortyp:Borstlös permanent-magnet skivbromsmotor
● Kompatibel spänning:36V / 48V / 60V (flera specifikationer tillgängliga)
● Energialternativ:250W / 350W / 500W / 800W / 1000W (tillval)
● Kompatibla hjulstorlekar:14/16/18/20 tum
● Bromsmetod:Skivbroms
● Vattentät betyg:IP65 Vattentät och Dammtät
● Kompatibla fordon:Elcyklar, hopfällbara elcyklar, batteridriven pendlare Fordon
A:
① Vridmomentversion: Stark startkraft, utmärkt klättringsförmåga, lämplig för att bära passagerare eller tunga laster, underjordiska parkeringsramper och applikationer för matleverans. Den har en måttlig toppfart och mer stabil räckvidd.
② Hastighetsversion: Mjukare startsvar med högre topphastighet, lämplig för solopendling, användare som prioriterar hastighet och cykling på plana vägar.
För dagligt hushållsbruk och för att transportera passagerare, välj vridmomentversionen. För hastighetsuppgraderingar och flat-road pendling väljer du hastighetsversionen.
S: De tre tjocka fastrådarna kan anslutas i olika kombinationer. Vrid på hjulet och justera anslutningen tills motorn går smidigt utan vibrationer. De tunna Hall-ledningarna måste anslutas strikt enligt motsvarande färger.
Felaktig kabeldragning resulterar i allmänhet i omvänd rotation, vibrationer eller att fordonet inte rör sig, snarare än att det brinner ut själva motorn. Koppla alltid ur strömförsörjningen innan kablarna dras.
S: Direktblandning rekommenderas inte. Motorns märkspänning måste matcha batteri- och styrspänningen.
Ett lågspänningsbatteri som driver en högspänningsmotor kan resultera i otillräcklig effekt och överdriven uppvärmning, medan en Högspänningsbatteri som används med en lågspänningsmotor kan skada lindningsisoleringen och orsaka permanent skada.
S: Nej. En motor med högre effekt ger starkare acceleration och en högre potentiell toppfart, men under samma körförhållanden kan det förbruka mer elektricitet och resultera i kortare räckvidd.
Med samma batterikapacitet kan en korrekt anpassad motor ge bättre energiomvandlingseffektivitet och räckvidd. För daglig pendling finns det inget behov av att blint välja en motor med hög effekt.