Direktdriven navmotor

Den direktdrivna navmotorn använder en integrerad yttre rotordesign och eliminerar behovet av en växelreduktionsmekanism, vilket möjliggör kraft som ska överföras direkt till hjulet.

Motorn har tyst drift, hög transmissionseffektivitet, en pålitlig struktur och stöd för regenerativ går sönder. Dess väldesignade tätnings- och skyddssystem gör den lämplig för tvåhjuliga stadsfordon.

Den är idealisk för kontinuerlig cruising på plana vägar, vilket ger en bra balans mellan driving range och ridning komfort. Detta gör den till en vanlig drivlösning för lätta elektriska fordon.

Produktstruktur

1. Stator:Fast axel, kärna av laminerad silikonstål, trefasemaljerade kopparlindningar och Hall lägesgivare med fem Hall-signaltrådar.

2. Rotor:Navskal, permanentmagneter och tätade lager i båda ändar.

3. Tätningssystem:Ändlock och tätningsringar. Standardprodukter ger IP54-skydd, medan Skräddarsydda avancerade modeller kan uppnå IP67 damm- och vattenbeständighet.

4. Kabeldragning:Tre tunga fastrådar (U/V/W) och Hall-sensorsignaltrådar.

Arbetsprincip

Batterikraft → Styrreglering → Stator genererar ett roterande magnetfält → Rotor roterar → Hjul tar emot drivkraft

Styrenheten levererar trefas växelström till statorlindningarna, vilket genererar en roterande magnet fältet. Detta magnetfält driver permanentmagneterna på rotorn, vilket får motorns yttre skal att rotera och direkt köra däcket.

När fordonet är i utrullning driver hjulet motorn bakåt, vilket möjliggör regenerativ bromsning och energi återhämtning. Detta är en standardfördel med direktdrivna motorer, medan växelmotorer med envägskopplingar i allmänhet inte kan återvinna bromsenergi.

Produktspecifikationer

Produktapplikationer

1. Tvåhjuliga elfordon:Elcyklar, stadselektriska motorcyklar och direktdrift motorer för ekerhjul, speciellt för pendling på plan väg och låg- till medelhastighets cruising.

2. Låghastighetsfordon: Sightseeing vehicles and electric tricycles operating with light loads on paved roads.

3. Personlig och lätt rörelseutrustning:Självbalanserande fordon, elektriska skotrar och andra lätta fordon.

Varför välja Qianjiang Motor?

1. Över 10 års yrkeserfarenhet

Från och med navmotorteknologin har Qianjiang Motor samlat över 10 års erfarenhet av forskning, utveckling och massproduktion. Vi har utvecklat mer än 80 motormodeller.

2. Stark forsknings- och utvecklingskapacitet

Vi betjänar inte bara den kommersiella marknaden och konsumentmarknaden utan tillhandahåller också långsiktiga lösningar på systemnivå som integrerar motorer, styrenheter och batterier för ledande forskningsinstitutioner.

Våra partnerinstitutioner inkluderar Tsinghua University, Harbin Institute of Technology, Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, Chongqing University, Southeast University, Jilin University och andra.

3. Anpassning och ingenjörstjänster

Qianjiang Motor har ett komplett FoU-team som täcker motorstrukturoptimering, design med högt vridmoment, effektiv värmeavledning, styrenhetsmatchning och utveckling av mjukvara och hårdvara.

Vi stödjer hela utvecklingsprocessen:

Konceptdesign → 3D-prototyp → Provproduktion i små partier → Storskalig produktion enligt ISO 9001 standarder

4. Internationella certifieringar och kvalitetskontrollsystem

Vår fabrik implementerar till fullo ISO 9001 kvalitetsledningssystem.

Våra produkter är CE-certifierade, stöds av dussintals självständigt ägda immateriella rättigheter och designade för att möta de strikta standarderna för marknadstillträde i Europa, Nordamerika och Sydostasien.

Vanliga frågor

F1: Vilka parametrar kan du anpassa?

S: Qianjiang Motor har ett omfattande FoU- och tillverkningssystem och stöder djupgående anpassning i följande områden:

● Elektriska parametrar:Driftspänning, inklusive 24V, 36V, 48V, 60V och 72V; märkeffekt; nominell hastighet; och nominellt vridmoment.

● Mekanisk struktur:Hjuldiameter från 4 till 22 tum, axellängd, dropout bredd, monteringshålspositioner och däckkompatibilitet, inklusive solida och pneumatiska däck.

● Systemintegration:Matchande sinusvågskontroller, gasreglage och batterisystem kan också levereras.

F2: Vad är skillnaden mellan en direktdriven navmotor och en växelnavmotor?

F3: Kräver en direktdriven navmotor omfattande underhåll?

S: Jämfört med konventionella transmissionssystem kräver direktdrivna navmotorer relativt lite underhåll.
Rekommenderat rutinunderhåll inkluderar:

1. Inspektera regelbundet motorkablarna och de elektriska anslutningarna.
2. Undvik långvarig användning av högtrycksvatten runt motoranslutningarna.
3. Håll navytan ren.
4. Kontrollera om det finns ovanligt ljud eller vibrationer.