Fat-Tire ekernavmotor

Qianjiang är en professionell motortillverkare. Vår Fat-Tire Spoke Hub Motor är speciellt designad för breda däck elfordon, snöcyklar, strandvagnar och mountainbikes med feta däck. Den har en ekerhjulsstruktur rymmer extra breda däck (4,0–5,0 tum), ger en stor kontaktyta och överlägsen grepp på snö, sand, och lerig terräng.

Genom att använda en yttre rotor borstlös direktdriven design, levererar motorn högt startmoment och fungerar utan växelljud. Den är lämplig för både OEM-integration och eftermarknadsrenovering, stöder skivbromsar och är kompatibel med olika fälgspecifikationer och bakgaffelbredder. ODM-anpassning är tillgänglig för kraft, spänning och utfallsmått.

Viktiga fördelar

1. Kompatibel med Wide Fat däck

Denna ekermotor med fettdäck stöder 4,0–5,0 tum breda däck. Den stora kontaktlappen förhindrar halka på snö, sand, lera och grus, vilket gör den idealisk för terrängbruk, snöåkning och utomhusbruk.

2. Enkelt underhåll och reparation

Motorn har en traditionell ekernavdesign; fälgen och ekrarna kan bytas var för sig. Jämfört med integrerade (gjutna) hjul, är reparationskostnaderna lägre vid stötinducerad deformation.

Den stöder olika fälgstorlekar och erbjuder flexibla konfigurationsalternativ.

3. Lågt ljud och lång livslängd

Den växellösa designen säkerställer tyst drift och eliminerar potentiella felpunkter i samband med växelslitage. Med lager som de enda större slitagedelarna minimeras långsiktiga underhållskrav.

4. High Torque Output

Genom att använda sällsynta jordartsmetaller NdFeB (neodym)-magneter levererar motorn gott om låghastighetsvridmoment. Det ger kraftfullt startkapacitet för tung last och branta sluttningar, vilket gör den lämplig för last-/passagerartransporter och terrängklättring i backe.

5. Säker och stabil bromsning

Utrustad med en standard skivbroms monteringsfläns för direkt skivinstallation. Kombinationen av breda däck och skivbromsar säkerställer tillförlitlig bromsning i terrängscenarier med tung last.

6. Högskyddsförsegling

Motorhuset är förseglat för att uppfylla IP54–IP65 skyddsstandarder, vilket effektivt motstår regn och lerstänk.

En sensor med dubbla hallar, inklusive en backup-set, förbättrar systemets tillförlitlighet.

7. Anpassningsbara specifikationer

Qianjiang Motor erbjuder anpassning för spänningar (48V/60V/72V) och märkeffekter (500W–3000W).

Alternativen inkluderar justerbara utsläppsbredder, hjuldiametrar och kabelutgångskonfigurationer; utbudsalternativ sträcker sig från fristående motorer för att komplettera hjulsatssatser.

Applikationsscenarier

✔ Elcyklar med feta däck och elcyklar med snö

✔ Terrängfordon på stranden och skräddarsydda terrängfordon utomhus

✔ Elcyklar med breda däck och sightseeing-/mobilfordon

✔ Exportorienterade modifieringssatser och OEM-komponenter för nya fordonsmodeller

Tekniska specifikationer

Kit Innehåll

Hjulsatsen innehåller:

Ekernavmotorenhet (för breda däck), dubbelväggig aluminiumlegering bred fälg, rostfria ekrar, skivbroms fläns, vattentät flygkontakt, monteringsdistanser och en bruksanvisning.

Qianjiang kan matcha lämplig modell baserat på specifikationer som hjuldiameter, monteringsmått, batterispänning, uteffekt, hastighet, vridmoment och fordonsbelastning.

För icke-standardiserade hjulkonfigurationer erbjuder vi skräddarsydd utveckling, med hänsyn till faktorer som motorstruktur, värmeavledning och kontrollerkompatibilitet, och stöder allt från prototyper och små seriekörningar till massa produktion. Kontakta oss för att diskutera dina specifika krav.

FAQ

F: Vad är skillnaden mellan Fat Tire Spoke Hub Motor och den integrerade breddäcksmotorn?

S: Fat-Tire Spoke Hub Motor använder ekrar för att ansluta motornavet till fälgen; fälgen eller ekrarna kan bytas ut individuellt, vilket resulterar i lägre underhållskostnader.

Det integrerade hjulet är en enda gjuten enhet; även om det ser attraktivt ut, måste alla deformationer från stötar bytas ut hela hjulet, vilket leder till högre underhållskostnader.

Ekerversionen rekommenderas för terrängbruk.

F: Vilken däckbredd stöds?

S: Den kompatibla fälgen stöder 4,0–5,0 tum feta däck; överskrider fälgens maximala däckbreddsklassificering inte rekommenderas.

Däck som är för breda kan orsaka problem som att däcket lossnar från fälgen eller skaver mot ramen. Snälla verifiera fälgspecifikationer innan du beställer; kontakta oss gärna om du har frågor eller för teknisk support.

F: Vad händer om svingarmens utfällningsbredd inte passar?

S: Vanliga standardavfallsbredder är 175 mm och 190 mm. Om ramens utfällningsbredd inte matchar, mindre justeringar kan ibland göras med tjockare distanser; betydande avvikelser kräver dock rammodifiering eller a anpassad motoraxellängd. Var noga med att bekräfta din rams utfällningsbredd innan du beställer.

F: Vilka är fördelarna med en dubbel Hall-sensorinstallation?

S: Den har två uppsättningar Hall-sensorer: en aktiv och en backup. Om en uppsättning misslyckas kan styrenheten byta till backupkanalen, förhindrar total förlust av åkbarhet och förbättrar tillförlitligheten för terräng- och utomhusbruk.

F: Kan den här motorn användas i snöiga eller kustnära (saltvatten) miljöer?

S: Ja, den kan hantera vanliga regn- och snöförhållanden.

I kustnära miljöer med hög saltstänk rekommenderas regelbundet underhåll av ekrar och lager, tillsammans med säkerställa vattentäta anslutningar. För långvarig kustnära användning rekommenderas en anpassad rostskyddsbehandling.

F: Är motoruppvärmningen normal?

S: Det är normalt att motorhuset känns varmt under kontinuerlig drift under tung belastning eller vid klättring kullar.

Om motorn blir tillräckligt varm för att brinna vid beröring eller avger en bränd lukt, bör du minska belastningen och kontrollera om regulatorns nuvarande gränsinställningar är lämpliga.