Fyrhjulig navmotor för elfordon

Denna fyrhjuliga elfordonsnavmotor är speciellt utvecklad för låghastighets fyrhjuliga elfordon, äldre mobila fordon, sightseeingvagnar, fabrikspatrullfordon och lätta fyrhjuliga fordon med ny energi.

Den är optimerad för lastkapacitet, stabilitet och räckviddskrav för fyrhjuliga fordon. Med utmärkt kompatibilitet för både originalutrustning och utbytesapplikationer är det ett idealiskt val för fyrhjulsdrift underhåll, modifiering och OEM-produktion av elfordon.

Viktiga fördelar

1. Speciellt inställd för fyrhjuliga fordon

Motorn är speciellt inställd för den tyngre vikten, lägre tyngdpunkten och driften med stabil hastighet fyrhjuliga fordon. Den optimerade lindningsdesignen och den balanserade magnetiska konfigurationen ger jämn och linjär kraftleverans.

Den startar försiktigt utan plötsliga ryck och accelererar mjukt, vilket hjälper till att förhindra vanliga problem som vibrationer och ojämn effekt. Resultatet är en mer stabil och bekväm körupplevelse än konventionella motorer designad för trehjuliga fordon.

2. Högkvalitativa neodymmagneter

Motorn använder högpresterande neodymmagneter med högt flöde kombinerat med precisionsstatorlindningsteknik för att ger starkt vridmoment och rikliga kraftreserver.

Den kan enkelt hantera flera passagerare och lätt last. Oavsett om du kör på bostadssluttningar, landsvägar eller ojämn terräng ger motorn stabil kraft utan överdrivet hjulspinn eller märkbar effektförlust.

Den optimerade termiska designen hjälper också till att minska risken för överhettning och magnetavmagnetisering under tung belastning operation.

3. Borstlös Direct-Drive-design

Motorn använder en växellös, kedjelös och växellådsfri direktdriven struktur, vilket eliminerar många traditionella mekaniska transmissionskomponenter.

Det finns inga växlar att slita ut, inga kedjor att lossa eller gå sönder och ingen växellådsolja som behöver bytas regelbundet. Med färre rörliga delar kräver motorn minimalt underhåll och ger tillförlitlig långtidsdrift.

4. Helt förseglat hölje

Motorhuset är tillverkat av förstärkt pressgjuten aluminiumlegering, vilket ger utmärkt styrka och motståndskraft mot deformation.

Ett tätningssystem i flera lager och vattentät kabelgenomföring skyddar de interna elektriska komponenterna och Hall-sensorerna. Med en IP54-klassificering klarar motorn vardagsregn, vägstänk, damm och leriga förhållanden.

Den är lämplig för vanlig utomhuskörning samtidigt som den hjälper till att minska risken för att vatten och damm kommer in i motorn.

5. Hög effektivitet

Den fyrhjuliga elfordonsnavmotorn är optimerad för de låghastighets-, konstanthastighets- och långvariga driftförhållanden som är vanliga i fyrhjulsdrift elfordon.

Med en verkningsgrad på upp till 88 % hjälper den till att minska energiförlusten och driftstemperaturen. Jämfört med allmänt bruk motorer, kan den optimerade designen förbättra den totala energieffektiviteten och hjälpa till att utöka körräckvidden under jämförbara driftsförhållanden.

Den är idealisk för daglig transport, sightseeingverksamhet, fabrikspendling och annan långvarig applikationer.

6. Tyst och smidig drift

Den direktdrivna elektromagnetiska designen eliminerar mekaniskt transmissionsljud och ger tyst drift, med driftljud på ≤52 dB.

Motorn går smidigt med minimala vibrationer och inga hårda mekaniska ljud, vilket gör den väl lämpad för äldre mobilitetsfordon, bostadsområden, parker, sightseeingområden och andra miljöer där lågt buller föredras.

7. Flera specifikationer

Tillgängliga spänningsalternativ inkluderar 48V, 60V och 72V, med effekt från 800W till 2000W för att möta olika belastningar och hastighetskrav.

Trumbromsar är tillgängliga som standard, medan skivbromskonfigurationer också kan anpassas.

Vi kan anpassa axellängden, monteringsbredden, kabellängden och Hall-sensorspecifikationerna för att möta olika fordonskrav. OEM-produktion och bulkorder stöds.

8. Standard monteringsdesign

Motorn använder standardmonteringsmått och axelspecifikationer som vanligtvis används på fyrhjuliga elfordon.

I många applikationer krävs ingen ramändring, borrning eller skärning. Originalkontakterna kan också vara matchas enligt fordonets konfiguration.

Oavsett om den används för produktion av nya fordon, byte av skadade motorer eller uppgradering av äldre fordon, är motorn designad för snabb och bekväm installation.

Produktspecifikationer

Installationsanmärkningar

1. Koppla bort fordonsbatteriet före installation för att förhindra kortslutning och eventuell skada på hallen sensorer eller styrenhet.

2. Se till att axeln är installerad horisontellt och dra åt axelmuttrarna ordentligt för att förhindra felinriktning av hjul eller rörelse under drift.

3. Anslut fasledningarna och Hall-givarens ledningar enligt rätt ledningskonfiguration. Felaktigt eller löst anslutningar kan orsaka vibrationer, felstart eller ojämn drift.

4. For four-wheel vehicles equipped with dual motors, both left and right motors should have matching voltage, power, och specifikationer. Do not mix motors with different parameters, as this may cause uneven power output.

5. Efter installation, utför ett låghastighetstest utan passagerare eller last. Kontrollera att hjulen roterar jämnt och att det inte förekommer något ovanligt ljud, överdriven vibration eller överhettning före normal drift.

6. Motorn är konstruerad för att tåla vanligt vattenstänk och damm. Sänk inte ner motorn i djupt vatten för längre perioder. Var försiktig när du kör genom översvämmade områden.

FAQ

F: Vad är skillnaden mellan en fyrhjulig fordonsmotor och en trehjulig fordonsmotor? Kan de användas omväxlande?

S: De rekommenderas inte att användas omväxlande.

Denna motor är speciellt inställd för fyrhjuliga fordon, ger starkare vridmoment, mjukare kraftleverans och bättre belastningskompatibilitet. Den är utformad för att klara den tyngre fordonsvikten och stabila låghastighetsdrift fyrhjuliga fordon.

Att använda en trehjulsmotor på ett fyrhjuligt fordon kan resultera i otillräcklig kraft, ojämn drift, vibrationer eller minskat räckvidd. För bästa prestanda rekommenderar vi att du använder en motor speciellt utformad för fordonstypen.

F: Behöver fyrhjuliga fordon med dubbla motorer byta ut båda motorerna samtidigt?

A: Ja. För fyrhjuliga fordon med dubbla motorer bör vänster och höger motor ha matchande spänning, effekt och prestandaspecifikationer.

Användning av motorer som inte matchar kan orsaka ojämn effekt, fordon som drar åt sidan, instabil kurvtagning eller ökad energiförbrukning. För ersättningsapplikationer rekommenderar vi att motorerna byts ut som ett matchat par.

F: Hur väljer jag rätt motorkraft?

S: Den rekommenderade effekten beror på fordonets vikt, passagerarkapacitet, terräng och driftsförhållanden:

● Lätt enpersonsanvändning på plana vägar: 800W–1000W

● Vanlig transport för två personer: Cirka 1200W

● Flera passagerare, lätt last eller kuperade vägar: 1500W–2000W

● Bergig terräng eller frekvent drift med tung last: 72V högeffektkonfigurationer rekommenderas för större kraftreserver.

F: Kan 48V, 60V och 72V system användas omväxlande?

S: Nej. Motorn, batteriet och styrenheten måste använda kompatibla spänningsklasser.

Användning av en motor med felaktig spänning kan orsaka överhettning, minskad livslängd, onormal hastighet, otillräcklig ström eller skada på styrenheten. Se alltid till att batteriet, styrenheten och motorspänningen är korrekt matchade.

F: Är motorn vattentät? Kan den användas i regn?

A: Ja. Kapslingsklass IP54 ger skydd mot normalt regn, vattenstänk, damm och lerigt utomhus villkor.

Motorn bör dock inte nedsänkas i djupt vatten eller utsättas för direkta högtrycksvattenstrålar, speciellt runt kabelgenomföringen och tätningsområdena. Vattenskador orsakade av felaktig användning täcks inte av garantin.

F: Varför vibrerar motorn, drar åt sidan eller ger ojämn kraft?

S: De vanligaste orsakerna är felaktig kabeldragning, felaktiga vänster- och högermotorer eller lös/defekt Hall-sensor anslutningar.

Kontrollera först att alla ledningsanslutningar är säkra och korrekt anslutna. För dubbla motorfordon, bekräfta också att båda motorerna har matchande specifikationer.

F: Stöder du anpassning och OEM/ODM-produktion?

A: Ja. Vi stöder anpassning av spänning, effekt, axellängd, monteringsmått, kabelkonfiguration och broms typ.

Vi tillhandahåller också OEM/ODM-tjänster för tillverkare av fyrhjuliga fordon, distributörer, reparationsföretag och bulk köpare.

F: Vad är garantipolicyn?

S: Vi tillhandahåller fabriksgaranti och support efter försäljning för kvalitetsrelaterade problem under normal och korrekt drift villkor.

Skador orsakade av nedsänkning i vatten, överbelastning, felaktig ledning eller fysisk påverkan täcks i allmänhet inte av garanti. Vänligen kontakta vårt säljteam för den specifika garantiperioden och detaljerade garantivillkor.