Denna Fat-Tire elektriska fordonsmotor är speciellt utformad för användning med feta däck och tillverkas av den pålitliga fabriken Qianjiang Motor. Vi innehar ISO 9001 och CE-certifieringar och erbjuder OEM/ODM-tjänster samt teknisk support skräddarsydd efter specifika krav.
Den breddade navhålighetens design och förstärkta navväggtjocklek gör den motståndskraftig mot deformation när den bär två ryttare eller en full last med förvaring. Precisionsdynamisk balansering säkerställer att breda däck inte vibrerar eller glider vid höga hastigheter, vilket gör den lämplig för den dedikerade monteringsstrukturen av retro breddäck mini-Harley-stil elektrisk fordon.
Högkvalitativt neodym järnbor kakelformat magnetiskt stål ger rikligt startmoment, vilket möjliggör enkel resa på bostadssluttningar, underjordiska parkeringsgarage och grusvägar på landsbygden. Flera strömalternativ från 800W–2000W finns tillgänglig, med en lastkapacitet på över 150 kg, vilket gör den lämplig för daglig pendling, gatuförsäljning och last transport.
Helautomatisk och snyggt arrangerad lindningsteknik använder syrefri tjock emaljerad tråd med hög renhet optimalt utformad slitsfyllnadsfaktor, vilket gör att motoreffektiviteten kan nå upp till 88 %. Under långa perioder av sammanhängande vid ridning förblir spolens temperaturökning låg, vilket minskar risken för överhettning och åldrande, samtidigt som cirka 12 % förbättring i räckvidd med samma batteri.
Tre lager skydd, inklusive silikontätningspackningar på ändytorna, höghållfasta skelettoljetätningar, och vattentäta kabellåsmuttrar, ger IP54 damm- och vattentätt skydd. Det förhindrar effektivt vatten tryck- och motorskador orsakade av daglig regnexponering, biltvätt eller parkering utomhus i fuktiga förhållanden.
Högkvalitativa original Hall-komponenter ger exakt fasmatchning för smidig och ryckfri start i låg hastighet. Den borstlös struktur eliminerar slitage av kolborstar och håller det totala driftsljudet lågt, vilket ger en bättre retro ridupplevelse. Hall-sensorns ledningar är motståndskraftiga mot vibrationer och är mindre benägna att gå sönder.
Denna produkt innehåller vårt företags oberoende utvecklade nya teknologi. En helt ny aluminiumaxel är på gång används för att ersätta den traditionella järnaxeln, vilket ger hela fordonet ett mer förstklassigt utseende. Den stöder hjulfunktion. På utomeuropeiska marknader har vårt företag 80 % av marknaden. Utländska kunder har öppnat mer än 10 uppsättningar av formar för däck, nav, axlar och andra komponenter hos vårt företag.







Batteri DC Power → Regulatorn tar emot gas-/bromssignaler + motor Halllägessignaler → Regulatorn omvandlar likström till trefas växelström → Statorspolarna genererar ett roterande magnetfält → Detta driver rotorn och hjulet för att rotera och för fordonet framåt.
Under inbromsning/utrullning backar motorn för att generera elektricitet, och strömmen återförs till batteriet (energiåtervinning).
| Parameter | Specifikation |
| Storlek (tum) | 10/11 |
| Märkspänning (DCV) | 48/60/72 |
| Märkeffekt (W) | 1000–4000 |
| Nominellt vridmoment (N·m) | 30–70 |
| Hastighet (rpm) | 200–1500 |
| Kompatibla däck | Terrängdäck / Vägdäck |
| Effektivitet (%) | ≥80 |
| Sensor | Hall |
| Skyddsbetyg | Standard IP56; avancerade anpassade versioner kan nå IP67 |
| Färg | Svart / Vit / Guld / Lila |
| Bromsmetod | Skivbroms / Elektronisk broms |
| Statorstorlek | 115 × 90 |
| Certifiering | CE/UL |
| Fungera | Stöder Wheelie-funktion |
| Applikationsscenario | Rekommenderad spänning | Rekommenderad effekt |
| Stadspendling | 60V | 1000–1500W |
| Frekvent bergsklättring/transport av passagerare | 72V | 1500–2000W |
| Fritids- och höghastighetsridning | 72V och uppåt | 3000W+ |
Hela processen består av åtta huvudprocedurer: inspektion av inkommande material → statorbearbetning och tillverkning → bearbetning av rotornavmontering → Hallkomponentförinstallation → komplett motorprecisionsmontering → lufttäthets- och elprovning → åldrings- och hållbarhetsprovning → slutbesiktning och förpackning.
Fabriken implementerar till fullo ISO 9001 kvalitetsledningssystem.
Våra produkter är CE-certifierade, med dussintals självständigt ägda immateriella rättigheter, och uppfyller de strikta marknadsinträde i Europa, Nordamerika och Sydostasien.
S: Direkt installation i det ursprungliga läget är möjligt utan att skära eller slipa ramen, förutsatt att storlek, skivbroms/trumbromsstruktur, swingarmsavstånd och axeldiameter är desamma. Innan du gör en beställning, kontrollera tre punkter: navstorlek (10/12/13 tum), bromstyp och motoraxeltjocklek. Är du osäker kan du ta bilder på sidan av den ursprungliga motorn och axeländen och skicka dem till kundtjänst för att bekräfta kompatibiliteten.
A:
① Vridmomentversion: Ger stark startkraft och utmärkt klättringsförmåga. Det är det föredragna valet för tunga laster, att bära passagerare, klättra på underjordiska parkeringsramper och matleverans. Den har en måttlig toppfart och mer stabil räckvidd.
② Hastighetsversion: Har en mjukare start och högre toppfart, vilket gör den lämplig för ensampendling, användare eftersträva högre fordonshastighet och köra på plana vägar.
För dagligt hushållsbruk och för att transportera passagerare, välj vridmomentversionen. För ökad hastighet och pendling på plan vägar, välj hastighetsversionen.
S: De tre tjocka fasledningarna kan anslutas utan hänsyn till färg. Vrid hjulet tills det fungerar smidigt utan vibrationer. De tunna Hall-trådarna måste anslutas strikt enligt deras motsvarande färger. Felaktigt enbart kablage kommer bara att orsaka omvänd rotation, vibrationer eller fel på drivning och kommer inte att bränna ut motorn sig själv. Se till att koppla bort strömmen innan du ansluter.